GATE ഇല്ലാതെ B.Tech ബിരുദധാരികൾക്കുള്ള സർക്കാർ ജോലികൾ

ഇന്ത്യയിലെ “എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് സർക്കാർ ജോലി” എന്ന ഉപദേശങ്ങളിൽ മിക്കതും GATE നിർബന്ധമാണെന്ന് കരുതുന്നു, കാരണം NTPC, പവർ ഗ്രിഡ്, GAIL, IOCL അടക്കം പല മഹാരത്ന, നവരത്ന PSU-കളും GATE-PSU വഴി സ്വന്തമായി എഴുത്തുപരീക്ഷ നടത്താതെ, GATE സ്കോറിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ നേരിട്ട് മാനേജ്മെന്റ് ട്രെയിനികളെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ ഇത് ഒരു വഴി മാത്രമാണ്, ഒരേയൊരു വഴിയല്ല. GATE എഴുതാത്ത, അല്ലെങ്കിൽ അടുത്ത GATE ചക്രത്തിനായി കാത്തിരിക്കാൻ താൽപര്യമില്ലാത്ത B.Tech ബിരുദധാരിക്ക് ഇപ്പോഴും സ്വന്തം റിക്രൂട്ട്മെന്റ് പരീക്ഷ നടത്തുന്ന യഥാർത്ഥ വഴികളുണ്ട്.

സ്വന്തം ടെക്നിക്കൽ പരീക്ഷ നടത്തുന്ന PSU-കളും സ്ഥാപനങ്ങളും

എല്ലാ ടെക്നിക്കൽ സർക്കാർ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് സ്ഥാപനങ്ങളും എൻട്രി ഫിൽട്ടറായി GATE ഉപയോഗിക്കുന്നില്ല. ISRO സയന്റിസ്റ്റ്/എഞ്ചിനീയർ GATE-യിൽ നിന്ന് വേറിട്ട്, ഡയറക്ട്-എൻട്രി എഞ്ചിനീയറിംഗ് തസ്തികകൾക്കായി സ്വന്തം എഴുത്തുപരീക്ഷ നടത്തുന്നു, ഇത് പുതിയ B.Tech അല്ലെങ്കിൽ B.E. ബിരുദധാരികൾക്ക് തുറന്നതാണ്. DRDO, BARC, കൂടാതെ പല ഡിഫൻസ് PSU-കളും എൻട്രി ലെവൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ് തസ്തികകൾക്കായി സമാനമായ സ്വന്തം ഡയറക്ട്-റിക്രൂട്ട്മെന്റ് പരീക്ഷകൾ നടത്തുന്നു, ഓരോന്നിനും അതിന്റേതായ സിലബസും ചക്രവും, പൊതു GATE കട്ട്-ഓഫിനു പകരം. സംസ്ഥാനതല PSU-കളും പൊതുവേ ഇതേ രീതി പിന്തുടരുന്നു: സ്വന്തം കലണ്ടറിൽ നടക്കുന്ന സ്വന്തം എഴുത്തുപരീക്ഷ, യോഗ്യതയും പ്രായ പരിധിയും പാലിക്കുന്ന ഏതൊരു B.Tech ബിരുദധാരിക്കും തുറന്നത്, GATE സ്കോറിൽ നിന്ന് സ്വതന്ത്രമായി.

SSC, റെയിൽവേ ടെക്നിക്കൽ തസ്തികകൾ

PSU മേഖലയ്ക്കു പുറത്ത്, SSC JE കേന്ദ്ര സർക്കാർ വകുപ്പുകളിലുടനീളം ജൂനിയർ എഞ്ചിനീയർമാരെ സ്വന്തം കമ്പ്യൂട്ടർ അധിഷ്ഠിത പരീക്ഷയിലൂടെ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നു, സിവിൽ, മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ ഡിപ്ലോമയും ബിരുദവുമുള്ളവർക്ക് തുറന്നത്, പ്രക്രിയയിൽ എവിടെയും GATE ആവശ്യമില്ല. RRB NTPC, RRB ALP പോലുള്ള ടെക്നിക്കൽ തസ്തികകൾക്കായി റെയിൽവേയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് യോഗ്യതയുള്ള ഉദ്യോഗാർത്ഥികളെ ഇതേ രീതിയിൽ റിക്രൂട്ട് ചെയ്യുന്നു: ഒരു പ്രത്യേക CBT, GATE സ്കോർ അല്ല. ഒഴിവുകളുടെ എണ്ണം കണക്കിലെടുത്താൽ ഇവ സത്യത്തിൽ വലിയ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് സ്ഥാപനങ്ങളാണ്, ഇവയൊന്നും ഒരിക്കലും GATE-യെ യോഗ്യതാ ഫിൽട്ടറായി ഉപയോഗിച്ചിട്ടില്ല.

ഈ വ്യത്യാസം പ്ലാനിംഗിന് പ്രധാനമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്

GATE ഒരു വർഷത്തിൽ ഒരിക്കൽ മാത്രം നടക്കുന്ന, ഒറ്റ ദേശീയ ചക്രമുള്ള പരീക്ഷയാണ്; ഇത് നഷ്ടപ്പെടുന്നതോ, ഏതെങ്കിലും PSU-യുടെ ആ വർഷത്തെ കട്ട്-ഓഫിനു താഴെ സ്കോർ ലഭിക്കുന്നതോ, ആ വർഷത്തേക്ക് സർക്കാർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് റിക്രൂട്ട്മെന്റ് അടച്ചുകളയുന്നില്ല. SSC JE, RRB ടെക്നിക്കൽ പരീക്ഷകൾ, PSU-നിർദ്ദിഷ്ട എഴുത്തുപരീക്ഷകൾ ഇവയെല്ലാം സ്വന്തം കലണ്ടറിൽ നടക്കുന്നു, അതിനാൽ സർക്കാർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് റോൾ ലക്ഷ്യമിടുന്ന B.Tech ബിരുദധാരിക്ക് ഒറ്റ GATE-അല്ലെങ്കിൽ-ഒന്നുമില്ല എന്ന വാതിലിനു പകരം പ്ലാൻ ചെയ്യാൻ ഒന്നിലധികം ഘടികാരങ്ങളുണ്ട്. ട്രേഡ്-ഓഫും യഥാർത്ഥമാണ്: GATE-PSU വഴി പൊതുവേ മാനേജ്മെന്റ് ട്രെയിനി ട്രാക്കിലേക്കു നയിക്കുന്നു, സീനിയർ എഞ്ചിനീയറിംഗ് റോളിലേക്ക് വേഗത്തിൽ എത്താം, SSC JE പോലുള്ള തസ്തികകൾ തുടക്കത്തിൽ ജൂനിയർ എഞ്ചിനീയർ ഗ്രേഡിലാണ്, പ്രമോഷൻ PSU ട്രെയിനിയുടെ വേഗതയുള്ള ഗോവണിക്കു പകരം വകുപ്പിന്റെ സ്വന്തം സമയക്രമത്തിലാണ് നടക്കുന്നത്.

സമയം ചെലവഴിക്കുന്നതിനു മുമ്പ് യോഗ്യത പരിശോധിക്കുക

യോഗ്യതാ വ്യവസ്ഥ ഓരോ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് സ്ഥാപനത്തിലും വ്യത്യസ്തമാണ്, ചിലത് ഡിപ്ലോമ സ്വീകരിക്കുന്നു, മിക്കതും പൂർണ്ണ B.Tech അല്ലെങ്കിൽ B.E. ആവശ്യപ്പെടുന്നു, എഞ്ചിനീയറിംഗ് ശാഖ അനുസരിച്ചും മാറുന്നു, എല്ലാ ബ്രാഞ്ചിനും എല്ലാ തസ്തികയും തുറന്നതല്ല. ഏതെങ്കിലും പൊതു “എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബിരുദം” എല്ലായിടത്തും ബാധകമാകുമെന്ന് കരുതുന്നതിനു പകരം, ബന്ധപ്പെട്ട വകുപ്പിന്റെ നിലവിലെ അറിയിപ്പിനോട് ഇവ രണ്ടും ഉറപ്പാക്കുക, ഏതെങ്കിലും വഴി തള്ളിക്കളയുന്നതിനോ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനോ മുമ്പ് ഓരോ റിക്രൂട്ട്മെന്റ് സ്ഥാപനത്തിന്റെയും സ്വന്തം പ്രായ പരിധിക്കെതിരെ ഏജ് കാൽക്കുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക.