RRB Group D ਕੀ ਹੈ
RRB Group D ਰੇਲਵੇ ਭਰਤੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲੈਵਲ 1 ਅਹੁਕਿਆਂ ਲਈ ਭਰਤੀ ਹੈ: ਮਕੈਨੀਕਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ, ਇੰਜ਼ਨੀਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲਿੰਗ ਵਿਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਟਰੈਕ ਮੁਅੰਤਰਕ, ਹੈਲਪਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਅਹੁਕੇ. RRB ਦਾ ਮੁੜ ਪੂਰਾ ਨਾਮ ਰੇਲਵੇ ਭਰਤੀ ਬੋਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ Group D ਇਨ੍ਹਾਂ ਐਂਟਰੀ ਲੈਵਲ ਦੇ ਗੈਜ਼ਟਿਡ-ਨਹੀਂ ਵਾਲੇ ਅਹੁਕਿਆਂ ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਉਹੀ ‘ਲੈਵਲ 1’ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਜ਼ਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਗਰੀ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦੀ, ਕਲਾਸ 10 ਪਾਸ ਜਾਂ ਸਮੰਗਤ ਟਰੇਡ ਦਾ ITI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਉਮੀਦਵਾਰ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੇਂਦਰੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖੀਆਂ ਭਰਤੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ. RRB NTPC ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੈ, ਜੋ ਉੱਚ ਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਗੈਰ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਹੁਕਿਆਂ ਲਈ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਲਰਕ ਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ, ਅਤੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਆਪਣੀ ਯੋਗਤਾ ਤੇ ਦਿਲਚਸ਼ਤ ਨੁਸ਼ਾਨੇ ਕੇ ਕੋਈ ਵੀ ਇੱਕ ਚੁਣੇ
ਕੌਣ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਯੋਗਤਾ ਕਲਾਸ 10 ਪਾਸ ਜਾਂ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸੰਸਥਾ ਤੋਂ ITI ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੈ. ਆਮ ਉਮਰ ਹੱਦ 18 ਤੋਂ 33 ਸਾਲ ਹੈ, ਰਾਖਵੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਛੋਟਾਂ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੀ ਖ਼ਾਸ ਤਾਰੀਖ ਮੌਜੂਦਾ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੁਸ਼ਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲਦੀ ਹੈ
ਲਿਖਤੀ ਪੜਾਅ ਨੌ ਦੇ ਮਿੰਟ ਦਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਆਧਾਰਿਤ ਟੈਸਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੱਤ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜਨਰਲ ਸਾਇੰਸ, ਗਣਿਤ, ਜਨਰਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਅਤੇ ਰੀਜ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰਕੋਬਾਰ ਉੱਤੇ ਜਨਰਲ ਅਵੇਖ ਹਨ, ਹਰ ਗਲਤ ਜਵਾਬ ਉੱਤੇ ਇੱਕ-ਤਿਹਾਈ ਅੰਕ ਦਾ ਦੰਡ. ਪਾਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਮੀਦਵਾਰ ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਐਫੀਸੀਅੰਸੀ ਟੈਸਟ ਵੱਲੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੌੜਾਈ ਜਾਂ ਭਾਰ ਢੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੋਸਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਸਤਖ਼ਤ ਪੜਤਾਲ ਤੇ ਮੈਡੀਕਲ ਪ੍ਰੀਖਿਆ, ਕੋਈ ਇੰਟਰਵਿਊ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਅਰਜ਼ੀ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ
ਫ਼ੋਟੋ ਅਤੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਆਮ ਭਾਰਤੀ ਸਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆਵਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਹਨ: 20 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਬਾਈਟ ਦਾ JPEG ਫ਼ੋਟੋ ਅਤੇ 10 ਤੋਂ 20 ਕਿਲੋਬਾਈਟ ਦਾ JPEG ਦਸਤਖ਼ਤ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਈਟ ਦੇ ਟੂਲ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਮੁੜ-ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਫ਼ੀਸ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਆਮ ਅਤੇ OBC ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਲਈ ਪੰਜ ਸੱਤ ਰੂਪਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ CBT ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ’ਤੇ ਚਾਰ ਸੱਤ ਰੂਪਏ ਵਾਪਸ, ਅਤੇ SC, ST, ਔਰਤਾਂ ਤੇ ਹੋਰ ਦੱਸੇ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਦੋ ਸੱਤ ਪੰਚਾਸ ਰੂਪਏ, ਪੂਰੇ ਵਾਪਸ.
ਪ੍ਰੀਖਿਆ ਵਾਲੇ ਦਿਨ
ਐਡਮਿਟ ਕਾਰਡ ’ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨੱਵੇ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੁੰਚੋ, ਨਾਲ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤਾ ਈ-ਐਡਮਿਟ ਕਾਰਡ, ਸਰਕਾਰੀ ਫ਼ੋਟੋ ਪਛਾਣ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਅਤੇ ਐਡਮਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਦੋ ਪਾਸਪੋਰਟ ਫ਼ੋਟੋ. ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੰਤਰ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ.
ਫਿਜ਼ੀਕਲ ਐਫੀਸੀਅੰਸੀ ਟੈਸਟ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਖਿਡਾਕੀ ਪਹਿਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਦੌੜਾਈ ਦੂਰੀ ਤੇ ਸਮਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰ ਢੋਣ ਦਾ ਮਿਆਰ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੱਕਾ ਕਰ ਲਓ. ਦਸਤਖ਼ਤ ਪੜਤਾਲ ਵਿੱਚ ਅਰਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਅਸਲੀ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੇ ਸਹਿਕਾਰੀ ਲੈਟਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ. ਮੌਜੂਦਾ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਖਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਤੇ ਸਮੰਗਤ ਰੇਲਵੇ ਭਰਤੀ ਬੋਰਡ ਦੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ’ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.